2月2日,位于湖南石門縣的壺瓶山大京竹路段發(fā)生大面積山體滑坡,通往大京竹村的交通中斷,電力供應(yīng)受到影響。國網(wǎng)湖南常德供電公司“電騾子"東方紅共產(chǎn)黨員服務(wù)隊頂著凍雨、帶著搶修物資和發(fā)電機(jī)組設(shè)備,在搶修車輪上扎緊防滑鏈,迅速集結(jié)出發(fā)。受滑坡影響,以往到達(dá)壺瓶山90公里的路程已被阻斷。“電騾子"們決定繞過湖北荊州、五峰,再回到壺瓶山。20余人的隊伍載著8臺發(fā)電機(jī),跋涉210公里,于3日到達(dá)壺瓶山境內(nèi),經(jīng)過連續(xù)搶修,大京竹村于3日晚9時恢復(fù)了臨時供電,“電騾子"們?yōu)楫?dāng)?shù)卮迕裼幽戏叫∧暌顾腿チ思皶r電。
為應(yīng)對本輪雨雪冰凍天氣,國網(wǎng)湖南電力高效開展一輪配網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)工作,包括電桿基礎(chǔ)加固、補(bǔ)打拉線等。該公司還召開多輪會商連線,組織各市州供電公司觀冰、融冰、除冰隊伍共計3712人集結(jié)到位,184名固定哨人員進(jìn)駐觀冰,165套主配網(wǎng)融冰裝置、37套變電站熱力除冰裝置完成檢修維護(hù)并抵達(dá)覆冰重點區(qū)域;將107臺移動電源車、1016臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)部署在易出現(xiàn)嚴(yán)重覆冰的區(qū)域;組織全省92個配網(wǎng)不停電作業(yè)班組24小時值班,支撐開展帶電搭(解)頭、除冰等搶修工作。
一、(時間測量部分)(SHHZGKJY-2000高壓開關(guān)測試儀綜合校驗裝置提供實時數(shù)據(jù),準(zhǔn)確又快捷)
1、概述:
本儀器能產(chǎn)生高精度、寬范圍的定時信號,并能模擬高壓斷路器的動作,可用于校驗和檢測高壓開關(guān)測試儀的時間基準(zhǔn)及時間測量功能。
2、主要技術(shù)指標(biāo)和使用條件:(SHHZGKJY-2000高壓開關(guān)測試儀綜合校驗裝置提供實時數(shù)據(jù),準(zhǔn)確又快捷)
2.1 本裝置有12路觸頭輸出,可同時模擬12個高壓斷路器觸頭。
2.2 高壓斷路器合閘或分閘時間可在 0.01-800mS范圍內(nèi)任意設(shè)置。
2.3 分辨率:10微秒。
2.4 精 度:0.01%。
2.5 彈跳脈沖個數(shù)可在0-20個范圍內(nèi)任意設(shè)置。
2.6 支持不同期測試。
2.7 支持內(nèi)部觸發(fā)、外部觸發(fā)、有源觸發(fā)、無源觸發(fā)。
2.8 環(huán)境溫度:10-30度
2.9 環(huán)境濕度:小于85%
3、時間校準(zhǔn)裝置外觀結(jié)構(gòu):(SHHZGKJY-2000高壓開關(guān)測試儀綜合校驗裝置提供實時數(shù)據(jù),準(zhǔn)確又快捷)
4、工作原理簡介:(SHHZGKJY-2000高壓開關(guān)測試儀綜合校驗裝置提供實時數(shù)據(jù),準(zhǔn)確又快捷)
時間校準(zhǔn)裝置電路劃分為:觸發(fā)電路、高速可預(yù)置計數(shù)器電路、高精度晶體振蕩電路、單片機(jī)控制電路、輸出控制電路,如圖(1)所示。
4.2 該時間校準(zhǔn)裝置的特點是:
4.2.1 實時性強(qiáng),裝置努力做到了觸發(fā)實時,計數(shù)實時,輸出實時。為了能實現(xiàn)實時,觸發(fā)環(huán)節(jié)采用恒流觸發(fā),計數(shù)環(huán)節(jié)采用高速可編程邏輯電路構(gòu)成同步計數(shù)器,保證計數(shù)輸出和基準(zhǔn)脈沖同步,輸出電路電路采用晶體管模擬。
4.2.2 采用24M高精度石英晶振,保證基準(zhǔn)脈沖的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
2月2日8時左右,在安徽合肥長豐縣,冬雨裹挾著豆大的雪粒落向地面。一輛電力搶修車疾駛在206國道上,趕往35千伏楊廟變電站。“我們今天要消除Ⅰ段母線上的一處隔離開關(guān)缺陷。"國網(wǎng)安徽長豐縣供電公司輸變電運檢中心負(fù)責(zé)人張坤介紹。13時,4名檢修人員身著棉衣褲,穿戴好安全防護(hù)用品,登上隔離開關(guān)金屬構(gòu)架,開始拆卸引線。15時許,楊廟變電站1號主變壓器恢復(fù)運行,隨后Ⅰ段母線上的分支線路恢復(fù)負(fù)載運行。
當(dāng)前正處于春運返鄉(xiāng)高峰與迎峰度冬關(guān)鍵期,國網(wǎng)安徽電力生產(chǎn)管控中心、輸電集中監(jiān)控中心轉(zhuǎn)為24小時值班模式,部署1.36萬搶修人員隨時待命,派出3135輛搶修車、111輛應(yīng)急發(fā)電車,配置電桿9898根、導(dǎo)線4430千米、電纜527千米、配電變壓器3358臺,做好應(yīng)急搶修準(zhǔn)備。
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